Під час тривалого використанняпластиковий гранулятор, збої неминуче відбуватимуться. Щодо причин та схем усунення різних недоліків ця стаття пропонує кілька рекомендацій для довідки.

Поширені несправності машини для гранулювання пластику в основному включають наступні категорії.

1.Крутний момент головного двигуна занадто високий
2.Крутний момент двигуна головного двигуна занадто низький
3.Виходить з ладу фрикційна муфта
4.Грануляторний гвинт несправний.

Причина відмови крутного моменту первинного двигуна занадто висока:

Вихід з ладу системи мастила може призвести до поганого контакту між головним двигуном та вхідними та вихідними валами редуктора. Вібрація двигуна та зчеплення може пошкодити основні підшипники двигуна та спричинити надмірний крутний момент. У той же час, необгрунтоване навантаження вихідного матеріалу або неналежне плавлення матеріалу також призведе до занадто великого крутного моменту головного двигуна.
Рішення:
«Регулярно перевіряйте та чистіть систему мастила, вимірюйте підшипники головного двигуна за допомогою приладів для вимірювання вібрації та інфрачервоного вимірника та складайте діаграму тенденцій. Коли значення тренду перевищено, виміряйте, чи перевищує поточне значення холостого ходу первинного двигуна чи значення потужності вказане значення, і вирішіть, чи слід замінити підшипник.
Регулярно перевіряйте контакт між вихідним валом первинного двигуна та вхідним валом редуктора. З'єднання слід перевіряти після першого запуску або заміни підшипника протягом трьох місяців.
â ‘¢ Електричні перевірки для встановлення причини дисбалансу ротора. Муфта повинна бути піддана випробуванню на швидкість вібрації. Коли воно перевищує вказане значення, динамічний баланс повинен бути відрегульований.
• Регулярно перевіряйте систему нагрівання та охолодження балона, щоб переконатися, що матеріал нагрівається і плавиться рівномірно. Коли екструдер увімкнений, якщо крива потужності та крива тиску розплаву головного двигуна миттєво збільшуються, швидкість подачі системи подачі миттєво занадто велика, і швидкість подачі слід зменшити.

Крутний момент головного двигуна занадто низький, і причина несправності:

Збої в системі живлення призвели до того, що двогвинтовий хід працював в режимі простою, а крутний момент головного двигуна був занадто низьким.

Рішення:
Перевірте, чи несправна система добавок або система подачі, та почистіть завал машини для пластикових гранул.

Пластиковий гранулятор Причини несправності фрикційної муфти:

Пускова напруга головного двигуна занадто низька; занадто високий тиск вітру на інструмент фрикційної муфти, занадто велика різниця швидкостей фрикційної муфти

Рішення:
«Коли головний двигун запускається, уникайте піків потужності та зменшуйте живлення. Мінімальний інтервал перезапуску - 30 хвилин
â´¡ При запуску головного двигуна влітку більше двох разів інтервал часу слід збільшити або примусово охолоджувати вентилятором.
â ‘¢ Дмухніть інструментом, а пилом на поверхні фрикційної пластини та фрикційної пластини витріть ганчірку. Переконайтеся, що значення тиску повітря може відповідати фрикційному диску та фрикційній пластині.

Причини несправності гвинтової технологічної секції пластикового гранулятора:

Тиск розплаву до і після дросельної заслінки занадто високий, тиск розплаву в головці машини занадто високий, тиск розплаву до і після сітчастого обмінника занадто великий, несправність обертання приводного клапана тощо.

Рішення:
Коли екструдер включений, коли крива потужності головного двигуна та крива тиску розплаву зростають, обсяг подачі системи подачі занадто великий, і обсяг подачі слід зменшити.
Щоб отримати додаткову інформацію про галузь, дотримуйтесьпакувальник.